08年12月24日21:00

东渡归来(记核电安全级DCS工程设计自主化长征之旅)

[2009-09-08]

        数年艰辛终不负,远赴东瀛又归来。

        又是一个秋天,历经日本神户的两年紧张、繁忙、远离亲人的思念时光,美高梅手机版登录红沿河核电站安全级DCS设计参与人员,在完成了日本三菱DCS的详细设计后,终于又回到了祖国。

        三菱是日本生产压水堆核电机组的唯一厂家,从1967年引进西屋企业技术后,逐渐形成了自己的压水堆技术体系,已经为日本各大电力企业设计、制造、建设了23套总容量约2000万千瓦的PWR核电机组。近年除了中国项目外,又将新研制的先进堆型APWR成功打入了美国和欧洲市场。日本人成功了,但他们的成功经验也无非是认真的学习、探索和契而不舍的精神。

        在这次进行安全级DCS设计的过程中,由于红沿河CPR1000的堆型和日本三菱自己的堆型毕竟有所区别,所以在项目实施过程中,对于三菱也是充满了困难和挑战。数不清的澄清会议及所有设计人员每天都加班到深夜的表现,就足以见证这些。但困难最终还是一个一个被攻克了,同时,也正因为有这些困难,使美高梅手机版登录的工程师们积累了更多经验,增强了设计应变能力,因为每一个困难,都需要先去分析它产生的背景、原因,然后提出若干解决方案,最后再通过严密的论证,得出最佳方案。

        迄今为止,美高梅手机版登录已累计派出三十余人的装配队伍、测试队伍、设计队伍和V&V队伍到日本进行培训,并承担项目上的相应工作。现在多数设计参与人员都已回国,在A/B/C项目实行中承担起重要职责,并通过师傅带徒弟和边干边总结的方式,形成了数十人的安全级DCS工程设计、测试、装配、V&V团队,从而构建起一套安全级DCS系统的工程实施体系。

 
一.装配团队
        装配团队主要负责机柜的装配,有着丰富的装配经验,并且受过严格的训练。在日本三菱工厂装配实习时,在更为严格的装配规程要求下,得到了更好的锻炼,养成了严格要求,认真操作的良好工作习惯,所有安全级装配人员均通过了三菱的安全级装配资格考试,取得了MELTAC装配资质。最重要的是,通过岭澳IIDCS和红沿河DCS项目,美高梅手机版登录已经建立起TXSMELTAC的装配程序、工艺手册和培训体系。现在,红沿河1号机组的安全级系统装配已顺利完成。
 
二.测试团队
        测试团队主要负责DCS的工厂测试工作。经过在日本三菱的严格训练后,熟练掌握了MELTAC平台的测试规程、测试方法,并且通过对工作及时的总结,以及和设计人员的交流,对安全级DCS的设计原理也有了很深入的认识。并结合岭澳II期的TXS平台测试规程,形成了美高梅手机版登录自己的安全级测试程序和规范。目前,在美高梅手机版登录已基本完成了红沿河1号机组安全级系统的单元测试,正在着手进行功能测试。
 
三.设计团队
        设计团队肩负着最为核心的设计工作。其中,安全级的工程设计团队达到四十多人,他们大多有过核电站、火电站DCS设计调试工作经验,硕士以上学历人员约占一半以上。为了增强对核电站工艺方面的理解,企业聘请了国内知名的专家来授课,同时,为员工购买了大量的核电书籍和相关标准法规。A项目设计参与人员回国后,结合三菱的先进经验,自行组织编写了安全级DCS设计流程和规范,并进行了细致的工作分工,通过每周的定期培训、辅导,迅速提高了新员工的专项工程设计能力。通过对红沿河12号机组的经验总结及三菱重工专家对宁德项目的技术支撑,项目组已经自主完成了红沿河34BDBlock Diagram)、SDSequence Diagram)的基础设计,正在准备开始详细设计工作。
 
四.V&V团队
        V&V团队主要负责对设计工作进行验证。目前团队主要人员仍然在日本三菱辛勤地工作着,成为了A项目日本三菱V&V工作的主力。V&V工程师对核电安全级DCS的相关法律、法规、国内外标准都有深入的研究,并以此为依据来验证设计的正确性,通过系统的V&V,及时发现设计的问题,保证工程质量。

 

        核电站全数字化仪控系统是核电站的关键设备之一,相当于核电站的神经和大脑。美高梅手机版登录企业作为澳门美高梅官网集团成员企业,正在深入系统地推进数字化仪控系统国产化工作,并力争在阳江5/6号机组实现100%国产化。任务艰巨、时间紧迫,实现DCS设计自主化和设备国产化,摆在美高梅手机版登录人面前的并不只是一个口号,而是一份责任和使命。面对自主化征途中必将遇到的各种困难,美高梅手机版登录人定将奋力前行,永不言败,创造中国式的美高梅手机版登录的传奇。

 

[文:郑伟智]

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